Op woensdag 5 oktober 2005 om 15.00 uur zal te Rotterdam ten overstaan van notaris Astrid Fokkema aan de Heemraadsingel 131 de Stichting Vereende Krachten worden opgericht.

Prominente getuigen onder de aanwezigen zijn: Pontifex Maximus Thijs van Leer, Jan Timman en de secretaris van "Transport en logistiek Nederland" Jaap Haeck.

De stichting stelt zich ten doel om op een niet confronterende wijze de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. Een fors aantal bekende Nederlanders heeft zich aan de nieuwe stichting verbonden. De stichting beschikt over eigen transportrechtjuristen

Stichting Vereende Krachten is van mening dat er teveel negatieve publiciteit over verkeer en vervoer in de wereld is: tolpoortjes, gekantelde vrachtauto's, tachografen, rijtijdenbesluiten, kwartje van Kok, torenhoge brandstofprijzen, te weinig asfalt, files, sociale rijders, verkeersinfarcten, roetfilters, schadelijke stoffen, milieu, uitstoot van gassen, CO2 plafond, enz., enz.

Daarnaast zijn er teveel groepen en organisaties die zich met het verkeer en vervoer bezig houden die alleen hun eigen belang nastreven (met name in de beroepsbranche). Ze zetten zich soms in negatieve zin af tegen andere organisaties, zonder daarbij het positieve van die andere organisaties te willen zien.

Bundeling

Met de oprichting van de Stichting Vereende Krachten komt aan deze tegenstellingen een einde. Vereende Krachten wil een bundeling van de organisaties tot stand brengen om daarmee daadwerkelijk iets aan de verkeersveiligheid te doen. Door het samenbrengen van professionele partijen, die actief zijn binnen de transport- en vervoerswereld, ontstaat een uniek samenwer- kingsverband. Het resultaat hiervan zal onder meer tot uiting komen in verhoging van de verkeers- veiligheid en verbetering van het milieu door vermindering van de uitstoot van milieubelastende stoffen.

Om dit te bereiken zal voor de professionele vervoerswereld het bestaande pakket aan voor- zieningen worden uitgebreid met nieuwe, geavan- ceerde didactische modellen (waaronder E-learning), simulatortrainingen, baantrainingen, praktijkstudies en workshops.

Het nieuwe rijden

Een tweede streven van de Stichting zal zijn om 'het nieuwe rijden en het nieuwe verkeersdenken' te promoten. Door een verandering van rijstijl kan er maar liefst acht procent aan brandstof bespaard worden. Klaas Wilting, een van de actieve deelnemers in de stichting heeft hierover al een tv-programma gemaakt, samen met Silvana Simons.

De stichting lanceert ter ondersteuning van het nieuwe denken op de weg een levensechte Queen of the road. Deze Queen staat symbool voor verdraagzaamheid, respect en gaat alle negatief aangeboren of aangeleerde rijstijlgewoontes met haar liefde overstralen.

Via de website is onderstaand portret in stickervorm in diverse maten tegen kostprijs leverbaar. Bij bevestiging op zijn voertuig geeft een verkeersdeelnemer te kennen dat hij de positieve gedachte ondersteunt, zich er naar wenst te gedragen en dit ook van u verwacht.

Financiën

De Stichting Vereende krachten gaat haar activiteiten bekostigen via sponsoring en het houden van geldopbrengende acties. Er worden speciale ducaten en florijnen op de markt gebracht, waarvan de opbrengsten ten goede komen aan een goed doel geselecteerd door de stichting en staat er voor volgend jaar een bijeenkomst met een bijzondere veiling op de agenda, waaraan kop- stukken uit de Nederlandse transport- en logistiek- branche deelnemen.

Tot de ondersteunende organisaties behoren ondermeer het Centraal Bureau Rijvaardigheids- bewijzen (CBR), Simulator Systems B.V. (de modernste Truck Simulator van Europa), het Buro Transportopleidingen, de Verkeersveiligheidsdienst van de Rijksdienst voor het Wegverkeer, Van Veluw B.V. en vele anderen.

Slachtofferhulp

De stichting wil fondsen verwerven om specifiek hulp te kunnen bieden aan slachtoffers, gerelateerd aan de logistiek- en transportbranche.

Bekende Nederlanders

Tot de bekende Nederlanders die het initiatief steunen horen ondermeer: Rob van Gijzel, Reinier van den Berg, Klaas Wilting, Sylvana Simons, Thijs van Leer en Jan Timman.